Баржа, здатна завершити будівництво "Північного потоку-2", увійшла до вод Данії
Баржа, здатна завершити "Північний потік-2", прибула в води Данії
08 липня 2020РБК-Україна
Російська баржа "Фортуна" з системою якорного позиціонування вирушила з німецького порту Мукран наступного дня після того, як датська влада дозволила судам цього класу брати участь у будівництві газопроводу "Північний потік-2".

Баржа-трубоукладач "Фортуна", здатна завершити газопровід "Північний потік-2", увійшла в територіальні води Данії. Цю інформацію підтверджують дані систем стеження за морським рухом.
Остання інформація свідчить, що судно 7 липня залишило територіальні води Німеччини та увійшло в датську частину Балтійського моря.
Данія надала дозвіл на будівництво частини "Північного потоку-2" у своїх територіальних водах у жовтні 2019 року, але в грудні, коли залишалося прокласти 160 км труб, США запровадили санкції проти підрядників газопроводів "Північний потік-2" та "Турецький потік". В результаті швейцарська компанія Allseas, основний підрядник "Газпрому" на "Північному потоку-2", оголосила про призупинення робіт у датських водах, оскільки її судна з системою динамічного позиціонування залишили зону будівництва. Непридатність інших суден для виконання робіт на великій глибині призвела до зупинки будівництва газопроводу.
У січні цього року російський президент Володимир Путін заявив, що Росія здатна самостійно завершити "Північний потік-2". Раніше міністр енергетики Росії Олександр Новак стверджував, що трубоукладач "Академік Черський" (що належить "Газпром флоту") здатний добудувати газопровід. Незабаром також згадували баржу "Фортуна", яка, проте, не має системи динамічного позиціонування, на відміну від "Академіка Черського".
У лютому "Академік Черський" вилетів з порту Находка і до початку травня прибув до Мукран, де розміщений логістичний термінал для будівництва трубопроводу "Північний потік-2" та зберігаються труби для завершення проекту. Згодом стало відомо, що під час стоянки в німецькому порту також перебував трубоукладач "Фортуна", який належить державній компанії "Межрегіонтрубопроводстрой". Він брав участь у будівництві "Північного потоку-2" в російських водах, проте не міг працювати у датських водах, оскільки має тільки систему якорного позиціонування.
6 липня датське енергетичне агентство оголосило, що трубоукладальні судна з якірним позиціонуванням можуть брати участь у будівництві газопроводу в територіальних водах Данії. Таким чином, влада Данії задовольнила запит проектної компанії Nord Stream 2 AG. На наступний день "Фортуна" вирушила з порту Мукран у бік Данії.
Роботи з укладання труб не можуть розпочатися раніше ніж через чотиритижневий термін для можливих апеляцій на рішення DEA від зацікавлених сторін, тобто з 3 серпня. Якщо роботи розпочнуться 3 серпня, проект може бути завершений наприкінці вересня, згідно з оцінками галузевого агентства ICIS.
Проект "Північний потік-2" передбачає укладення двох ниток газопроводу протяжністю понад 1,2 тис. км кожна, з загальною потужністю у 55 млрд куб. м на рік, по дну Балтійського моря. Газ буде постачатися до Німеччини через морські території Росії, Німеччини, Фінляндії, Швеції та Данії. Наразі трубопровід завершено більш ніж на 90%.
Теги:Поділитись