Білоруси зменшили постачання пального в Україну на користь російських постачальників

09 жовтня 2018enkorr

Частка українських виробників продовжує знижуватись

Протягом трьох кварталів 2018 року білоруські компанії зменшили свою присутність на українському ринку дизельного пального з 43% до 35% у порівнянні з аналогічним періодом 2017 року. Українські потреби задовольнили поставки з Росії, які підвищили свою частку з 28% до 37%. Про це свідчать дані дослідження "Консалтингової групи А-95".

Із Білорусі було імпортовано 1,656 млн тонн дизельного пального, що на 9,8% (179 тис. тонн) менше, ніж торік.

Водночас через нафтопродуктопровід "ПрикарпатЗахідтранс" були доставлені 1,734 млн тонн - на 46% (546 тис. тонн) більше, ніж у минулому році. Частина постачань надійшла в Україну по трубопроводу, а частина була перевантажена в Гомелі і доставлена залізницею через Чернігівську область.

Аналітики також зазначили, що з кінця 2017 року почалися залізнічні постачання російського дизельного пального в Україну через Харківську область. За 9 місяців цього року вони склали 127,4 тис. тонн. Основну частину цього обсягу імпортує компанія "Укренерджі", що постачає продукцію російського "Лукойл".

Виробництво дизельного пального в Україні зросло на 3,2% до 578 тис. тонн. Проте, за підсумками трьох кварталів, його частка в загальному споживанні зменшилась з 13% (9 місяців 2017 року) до 12%.

Постачання з Литви зменшились на 10%, а з Польщі - повністю зупинились. Протягом кварталів литовський Orlen відправив до України 305 тис. тонн - на 16% менше, ніж за аналогічний період 2017 року. В результаті частка дизельного пального Orlen на українському ринку знизилась з 9,8% до 7,3%.

Морські постачання за три квартали склали 8,2% ринкового балансу, в той час як за аналогічний період 2017 року цей показник становив 8,7%. Однак в абсолютних значеннях обсяги постачань зросли з 323 тис. тонн до 341 тис. тонн (+ 5,7%).

Теги:Поділитись