Данія оцінює не лише економічні показники, але й ризики безпеки та екології у контексті газопроводів - президент Dixi Group
Данія враховує не тільки економічні аспекти, але й ризики безпеки та екології газопроводів - президент Dixi Group
19 липня 2019
Чому Данія вже надала перший дозвіл на зведення Baltic Pipe, але розглядає вже третю заявку на "Північний потік-2"

Позиція Данії щодо будівництва двох газопроводів - Nord Stream-2 та Baltic Pipe - свідчить про врахування ризиків, пов'язаних з безпекою, екологією та стратегією. Так президент Dixi Group Олена Павленко прокоментувала дозвіл Данського агентства з охорони навколишнього середовища на будівництво виходу газопроводу Baltic Pipe на узбережжі Данії.
“Незважаючи на обурення з боку Росії, позиція Данії є дуже чіткою і зрозумілою. Країна оцінює газопровідні проекти не лише з точки зору фінансової вигоди для окремих компаній (включаючи російські), але також з урахуванням безпекових, екологічних та стратегічних ризиків,” - зазначила Павленко.
Експерт зазначила, що якщо застосувати ці ризики до проектів “Північний потік-2” та Baltic Pipe, стає “зрозуміло, чому перший проект не отримує підтримки, в той час як другий має можливість для реалізації.”
“Ситуація з погодженнями, які надає Данія, вказує на те, що країна будує стратегію свого розвитку та розвитку Європи більш стратегічно та ефективно, ніж Німеччина,” - вважає Павленко.
Нагадаємо, проектна компанія газопроводу “Північний потік-2” вже подала третю заявку на отримання погодження будівництва газопроводу морської магістралі в данських водах.
Спочатку компанія намагалася узгодити будівництво по найкоротшому маршруту, що повторював вже прокладений “Північний потік”. Дві інші заявки проходять через виключну економічну зону Данії. Наразі проектна компанія відкликала дві перші заявки, що дало можливість данській владі швидше розглянути останню.
Разом з тим, окрім Данії, компанія отримала дозволи на будівництво в усіх країнах, де проходить маршрут газопроводу, і навіть почала прокладати труби.
Теги: Baltic Pipe Данія Північний потік-2Поділитись