"Газпром" тихенько розпочав прокладку другої нитки "Турецького потоку" - ЗМІ

19 липня 2017

Про те, що російська енергетична компанія почала укладати другу нитку газопроводу, повідомили журналістам один із партнерів підрядника та високопосадовець.

За інформацією одного з джерел, вже укладено 20-25 км другої нитки цього газопроводу. Цю роботу проводить трубоукладник Audacia швейцарської компанії Allseas, яка виграла контракт «Газпрому» на прокладку труби під водою. В останні дні Audacia рухалася зі стабільною середньою швидкістю 0,1–0,15 вузла на годину (4-5 км на добу) вздовж маршруту, де раніше була укладена перша нитка «Турецького потоку». Це приблизно відповідає заявленій робочій швидкості укладання труби. Крім того, три вантажівки забезпечують безперебійну роботу трубоукладача, постачаючи його запаси труб по маршруту.

Варто зазначити, що російський «Газпром» раніше оголошував про будівництво підводної частини лише першої нитки «Турецького потоку». Прокладкою мілководної ділянки займався той самий трубоукладчик Audacia. 23 червня естафету від нього прийняв ще один корабель Allseas – найбільший трубоукладник у світі Pioneering Spirit, який здатний укладати трубу на великих глибинах.

Експерти вважають, що прискорення в будівництві газопроводу викликане високою ймовірністю посилення санкцій з боку США, і компанія прагне якнайкраще використати наявний час до нових санкцій та побудувати якомога більше.

На дно Чорного моря вже укладено приблизно 20-25 км труби. Роботи виконує трубоукладчик Audacia швейцарської компанії Allseas, яка виграла тендер «Газпрому» на прокладання труби під водою. Відповідно до даних сайту marinetraffic.com, наразі судно перебуває кількома кілометрами на південь від села Малий Утриш. Протягом останніх діб Audacia рухається зі стабільною середньою швидкістю 0,1–0,15 вузла на годину (4-5 км на добу) по маршруту, де раніше була укладена перша нитка «Турецького потоку». Це приблизно відповідає оголошеній робочій швидкості укладання труби. За даними Allseas, Audacia може прийняти на борт до 14 000 т труб. Поповнення їх запасу, за словами співрозмовника «Відомостей», забезпечують вантажні судна Highland Navigator (вантажопідйомність – 3300 т) і Baccara (3000 т). Як зазначено в даних marinetraffic.com, з вечора 17 липня до вечора 18 липня вони здійснили два рейси від порту Анапи до Audacia. На рейді порту Анапи також перебуває судно «Євдокія», яке прибула з Болгарії з вантажем труб в ніч з 17 на 18 липня. Як пояснив співрозмовник «Ведомостей», три вантажівки забезпечують безперебійну роботу трубоукладача, поповнюючи його запаси труб на маршруті, «Євдокія» чекає своєї черги. Поки «Газпром» заявляв про будівництво підводної частини тільки першої нитки «Турецького потоку». Прокладкою мілководної ділянки займався той же трубоукладчик Audacia. 23 червня естафету від нього прийняв інший корабель Allseas – найбільший трубоукладник у світі Pioneering Spirit, здатний укладати трубу на великих глибинах. 10 липня міністр енергетики РФ Олександр Новак повідомив, що вже побудовано близько 50 км газопроводу по дну Чорного моря. Тоді ж чиновник уточнив, що Туреччина ще не надала остаточної підтвердження щодо точок виходу газопроводу на своїй території, але зробить це «найближчим часом». «Турецький потік» став альтернативою зупиненого «Газпромом» проекту «Південний потік», який передбачав будівництво труби по дну Чорного моря до Болгарії. Однак проект не вдалося реалізувати, і вже доставлені до Болгарії труби було вирішено використати для проекту «Турецький потік». Останній передбачає будівництво двох ниток газопроводу з пропускною здатністю до 15,75 млрд куб. м кожна: одна - для Туреччини, друга - для транзиту до Європи. На сьогодні укладено лише міжурядову угоду з Туреччиною щодо поставок газу по першій нитці труби. Представник Allseas лише інформував «Відомостям», що прокладено 100 км труби. Чи розпочалося будівництво другої нитки, він не уточнив. Audacia здійснює «технічні роботи», зазначив представник «Газпрому», проте не вказав, які саме. Офіційний коментар прес-служби «Газпрому»: «Компанія зосереджена на будівництві першої нитки».

Детальніше читайте на УНІАН:

Теги:Поділитись