Екологічна інспекція зупиняє реконструкцію "Вільча-Янів" — Міненерго

08 квітня 2021

ДП "НАЕК "Енергоатом" повідомляє, що секція залізниці "Вільча-Янів" є останньою перепоною для запуску Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива

Столичний округ Державної екологічної інспекції призупинив роботи, пов'язані з реконструкцією залізничної ділянки "Вільча-Янів". Про це під час комітетських слухань на тему "35-ті роковини Чорнобильської катастрофи: проблеми та перспективи розвитку зони відчуження" заявив директор департаменту ядерної енергетики та атомної промисловості Юрій Сапожніков.

"ДП "НАЕК "Енергоатом" звернулося до Кабінету Міністрів та Міністерства енергетики, вказуючи, що на даний момент ДСП "Північна пуща" почали вирубку лісу та чагарників, що ростуть уздовж колії "Вільча-Янів". Однак, на жаль, роботи призупинені через дії екоінспекції столичного округу, яка стверджує, що це вирубування є незаконним та завдає екологічної шкоди", - зазначив Сапожніков.

Більше того, ДП "Енергоатом" повідомляє, що має результати оцінки впливу на навколишнє середовище запланованої діяльності щодо реконструкції ділянки "Вільча-Янів".

"Ми маємо конфлікт, який потрібно вирішити... Сподіваємося, що в цьому році будівництво першого пускового комплексу сховища буде завершено і введено в експлуатацію", - додав Сапожніков.

Директор департаменту з питань безпеки ядерних установок - заступник Головного державного інспектора з ядерної та радіаційної безпеки України Борис Столярчук підкреслив, що для отримання дозволу на експлуатацію ЦСВЯП необхідно вирішити кілька проблем.

"Що стосується Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива, тут є окремі питання, які добре відомі ДП "НАЕК "Енергоатом". Однак є шанс у поточному році отримати наш окремий дозвіл на введення в експлуатацію", - сказав Столярчук.

Нагадаємо, у грудні на нараді в Кабінеті Міністрів України щодо проблем будівництва залізничної колії від станції Вільча до станції Янів (зона відчуження, Іванківський район Київської області) довжиною 43 км ДП "НАЕК "Енергоатом" запропонувало стати замовником цього будівництва. Пізніше уряд прийняв рішення передати цю ділянку "Енергоатому".

В даний час "Енергоатом" стверджує, що секція залізниці "Вільча-Янів" є останньою перепоною для запуску ЦСВЯП.

Теги:ДІЯРУЦСВЯППоділитись