Енергетична абетка: Маневрування потужностями

27 серпня 2019

Маневрування потужностями – це надзвичайна здатність і важлива відповідальність будь-якої енергетичної системи. Це ключ до енергетичної стабільності та безпеки. Україна ще має вдосконалити цю майстерність.

Незважаючи на поширені стереотипи, споживання електроенергії є нерівномірним. Найвищий попит зазвичай спостерігається вранці та ввечері – під час так званих пікових годин, коли люди їдуть на роботу або повертаються додому. Це викликає коливання у попиті на енергоресурси протягом доби.

Щоб підтримувати стабільну роботу об'єднаної енергетичної системи й задовольнити попит на електроенергію, необхідно маневрувати потужностями – віддавати більше електроенергії в мережу у певні години і менше в інші. У кожній національній енергетичній системі свою роль у маневруванні виконує певний енергетичний компонент. В Україні, однак, деталі можуть бути складними.

До 2014 року основні маневрові функції української енергосистеми забезпечувала теплова генерація, що виробляє до 40% електроенергії. Проте війна на Донбасі перервала постачання вугілля марки А, на яке були орієнтовані вітчизняні ТЕС і ТЕЦ. Наразі значна частина маневрових функцій в ОЕС України покладається на гідроенергетику. Водночас у останні роки активно пропонується використовувати енергоблоки АЕС для маневрування.

Атомна енергетика забезпечує до 60% вітчизняної електроенергії, але сьогодні АЕС мають обмеження для маневрування. Використання їх в цьому контексті залишається дискусійним. Якщо вже й планується застосування українських реакторів для маневрування, то вони повинні пройти модернізацію, а також потрібно збільшити пропускну здатність ліній електропередач, яких просто не вистачає. Наприклад, нова лінія електропередач ПЛ-750 РАЕС-ХАЕС-ПС "Київська", введена в експлуатацію останніми роками, дозволила постачати електроенергію від АЕС на заході до споживачів у Центральній Україні, де попит загалом нижчий. Проте наша найпотужніша Запорізька АЕС досі не може повністю використовувати свою потужність одночасно через брак ліній електропередач.

Отже, нам ще багато потрібно вдосконалювати. Але з іншого боку, найцікавіше попереду. Рухаємося вперед!

Теги:Поділитись