Європарламент ухвалив регламентування СВАМ та оновив ETS

19 квітня 2023

Європарламент схвалив регламент, що стосується механізму трансакційного вуглецевого регулювання (Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM), а також оновлення системи торгівлі моніторингом викидів вуглецю (ETS).

"У вівторок парламент підтвердив угоди, досягнуті з державами ЄС наприкінці 2022 року, щодо кількох ключових законопроектів, що входять до пакету Fit for 55. Це стратегія ЄС щодо зниження викидів парникових газів щонайменше на 55% до 2030 року від рівня 1990 року, що відповідає європейському кліматичному законодавству", – згідно з інформацією Європарламенту.

Європарламент також затвердив регулювання CBAM, яке має за мету заохочення застосування "чистих" технологій у країнах поза межами ЄС.

"Цей механізм розроблений для того, щоб гарантувати, що зусилля європейських країн у зменшенні викидів не ставали марними через перенос виробництв у країни з менш строгими вимогами до клімату", – наголошується у пресрелізі Європарламенту.

CBAM поширюється на імпорт залізної руди, сталі, цементу, алюмінію, добрив, електрики та водню, і передбачає стягнення зборів з імпортерів цих товарів до ЄС залежно від їхнього вуглецевого сліду.

Окрім цього, Європарламент оновив систему ETS, метою якої є скорочення викидів на 62% до 2030 року від рівня 2005 року. Раніше метою було зменшення викидів на 43%.

Реформа ETS також передбачає поетапне скасування безкоштовних квот для компаній у період з 2026 по 2034 рік та створення до 2027 року додаткової системи торгівлі квотами на викиди (ETS II), що виникають внаслідок автомобільного транспорту та опалення будівель.

Європарламент також проголосував за впровадження в ETS викидів морського сектору та затвердження перегляду програми квот для авіації.

У результаті безкоштовні квоти для авіаційного сектора будуть скасовані до 2026 року та буде заохочено використання стійкого авіаційного пального.

Зміни, затверджені парламентом, мають бути затверджені Радою ЄС. Після публікації рішення ради в "Офіційному журналі" Євросоюзу законопроект набуде чинності через 20 днів.

Як повідомлялося, пілотний етап СВАМ планується розпочати у жовтні 2023 року. На початковому етапі механізм не запроваджує жодних зборів. З 2026 року "вуглецеве мито" стосуватиметься компаній, що експортують до ЄС електрику, залізо та сталь, добрива, цемент і алюміній.

Очікується, що найбільший вплив механізму CBAM відчує українська чорна металургія та електроенергетика.

Перед початком повномасштабного вторгнення росії в Україну планувалось, що з 2025 року в Україні стартує торгівля викидами парникових газів, а після 2025 року в країні запрацює національна система торгівлі викидами парникових газів.

Теги:торгівля викидамиGreen Dealвуглецеві викидидекарбонізаціямитоЄвропарламентЄСПоділитись