Макогон: для ОГТСУ перспективою є транспортування водню і біометану

06 липня 2021

ТОВ "Оператор ГТС України" на сьогодні отримує приблизно 80% своїх доходів від транзиту природного газу

ТОВ "Оператор ГТС України" розглядає транспортування біометану та водню як перспективні напрямки, що дозволить компанії продовжувати отримувати дохід на фоні зростання декарбонізації в Європі. Про це під час Українсько-словацького енергетичного форуму заявив голова ТОВ "Оператор ГТС України" Сергій Макогон.

"80% нашого доходу формують транзитні послуги з газу. Можливість транзиту забезпечує фінансову стабільність. Однак сьогодні усі "Оператори ГТС" в різних країнах шукають нові перспективи розвитку, розуміючи, що ми рухаємося до декарбонізованого світу, в якому викопні види пального поступово втрачають свою значимість", - підкреслив Макогон.

За його словами, найбільшобнадійним напрямком є використання ГТС для транспортування альтернативних газів: біометану та метану, виробленого з різних відходів.

"У Німеччині, наприклад, працює понад 15 тис. біогазових установок, а також безліч заводів, що виробляють біометан. З часом цей газ зможе частково замінити природний. На основі даних Біогазової асоціації, Україна має потенціал виробляти близько 7 млрд кубометрів газу на рік, що складає орієнтовно чверть від нашого споживання в 28 млрд кубометрів", - розповів голова ОГТСУ.

Ще одним обнадійливим напрямком є транспортування водню, а також водневих сумішей. Проте для України цей напрямок має низку технічних викликів.

"Європа пов'язує своє енергетичне майбутнє з воднем. Однак для нас, як оператора, це є складне завдання. Необхідно ретельно оцінити всі ризики, пов'язані із транспортуванням водню через нашу інфраструктуру. Потрібно також зрозуміти, у якому стані знаходяться наші системи та де потрібно здійснити модернізацію. Європейські оператори вже проводять експерименти з транспортування, і ми долучилися до всіх можливих організацій і асоціацій. Ми розуміємо, що перший крок, який потрібно зробити, - це гармонізувати законодавство. Якщо ми транспортуємо водень до кордону зі Словаччиною, важливо, щоб у них були такі ж технічні вимоги, як і в нас, щоб вони прийняли цей водень у свою систему", - наголосив Макогон.

Теги:МакогонОГТСУПоділитись