Мінекоенерго інформує про ефективні шляхи реформування податку на СО2

22 травня 2020

Представники уряду та бізнесу працюють над ініціативами для зменшення викидів вуглецю відповідно до планів Європейського Союзу.

Про це заявила пресслужба Мінекоенерго в результаті зустрічі заступників міністра енергетики та захисту довкілля Олексія Рябчина та Ірини Ставчук з членами Європейської Бізнес Асоціації.

"З сьогодні важливо не відкладати справи, а заздалегідь, у відкритому діалозі з зацікавленими сторонами, готуватися до нових правил, узгоджувати дії з ЄС, здійснити дієву реформу екологічного податку та податку на СО2 в Україні, реалізувати систему торгівлі викидами та боротися зі змінами клімату", - зазначив заступник міністра енергетики та захисту довкілля Олексій Рябчин.

"Механізм прикордонного вуглецевого регулювання" - один із запланованих заходів ЄС у рамках "Європейської зеленої угоди" (European Green Deal). Цей механізм ще не втілений, але його основна ідея полягає в обмеженнях імпорту до ЄС товарів, виробництво яких призводить до значних викидів вуглекислого газу.

"Мінекоенерго розглядає різні варіанти реформування податку на викиди СО2, але основна мета полягає в тому, щоб підготувати умови для реінвестицій коштів з цього податку безпосередньо в енергоефективні проекти та декарбонізацію, задля боротьби зі зміною клімату", - зазначила пресслужба.

Міжнародний валютний фонд пропонує змінити фіскальну політику країн світу, щоб зменшити викиди CO2 від викопного пального. Фонд пропонує ввести податок на викиди CO2 з поступовим підняттям до $75 за тонну до 2030 року для США та інших країн G20, а для країн, що розвиваються, - до $25 за тонну. Таким чином, у 2030 році викиди CO2 повинні зменшитися на 100% більше, ніж зобов'язання країн за Паризькою угодою 2015 року.

Тарифікація вуглецевих викидів вже не є нішевою економічною політикою. Ця практика здобуває популярність, незважаючи на заяви деяких критиків, що їй бракує політичної підтримки: це поверхове припущення на основі резонансних винятків. Насправді, встановлені тарифи на викиди вуглецю успішно реалізуються.

Скептики заявляють, що введення податків на вуглецеві викиди в одній країні може призвести до їх "переміщення" в іншу, разом з робочими місцями та прибутками.

Однак нещодавнє дослідження Коаліції лідерів із тарифікації викидів вуглецю, підтримане Міжнародною торговою палатою, не наводить доказів, що підтверджують цю думку. Насправді, досвід урядів, що запровадили таку практику, свідчить, що вона сприяє формуванню нових галузей. Можливість переходу до справедливого і успішного майбутнього є реальною, і цей шлях починається з оцінки справжньої вартості забруднення навколишнього середовища, в якому ми живемо.

Зокрема, в Україні у 2019 році ставка екологічного податку за викиди двоокису вуглецю (CO₂) стаціонарними джерелами зросла в 24 рази порівняно з 2018 роком і становила 10 грн за тонну. Депутати пропонували до 2023 року підвищити ставки до 30 грн за тонну.

Теги:мінекоенергоСО2тарифПоділитись