ОККО, WOG і SOCAR зупиняють продаж преміум пального через державне регулювання цін

17 травня 2021

Три мережі автозаправних станцій вказують на збитковість продажу пального за регульованими цінами. За рішенням уряду, середня вартість дизельного пального на травень, з урахуванням максимального рівня націнки, повинна становити 27,89 грн/л, а бензину – 30,22 грн/л.

АЗС ОККО, WOG і SOCAR оголосили про припинення продажу преміум пального через постанову, яка запроваджує тимчасове державне регулювання цін на пальне. Інформацію поширено на офіційних сайтах цих мереж.

У зв'язку із введенням державного регулювання цін на пальне, на АЗК "ОККО" тимчасово призупинено продаж PULLS 95 і PULLS Diesel (крім клієнтів, які використовують куплені раніше талони чи паливні картки). Причина в тому, що продаж цих марок пального за ціною, встановленою Кабінетом Міністрів, є збитковим для мережі.

АЗС цієї мережі припинили продаж згаданих марок пального з 15 травня.

«У зв'язку з публікацією проекту постанови Кабінету Міністрів "Про внесення змін до постанови Кабінету Міністрів України від 09.12.2020 року № 1236", яка запроваджує тимчасове державне регулювання цін на пальне, ми змушені зупинити продаж преміум пального 95 Mustang та ДП+ Mustang», - зазначає мережа WOG.

Заява цієї мережі також датована 15 травня.

Ще одна мережа АЗС під брендом SOCAR 16 травня оголосила про зупинку продажу преміум пального, оскільки вважає, що для роз'яснення урядового рішення потрібні додаткові пояснення регулятора.

«Як соціально відповідальна компанія, SOCAR дотримується вказівок Кабінету Міністрів. Тому 15 травня ми змінили ціни на основні види пального згідно введених обмежень. Одночасно компанія змушена тимчасово призупинити продаж преміум пального — NANO 95, Diesel Nano Extro, а також призупинити нарахування додаткових знижок для клієнтів до отримання додаткових роз'яснень», - йдеться в повідомленні.

Відомо, що мережа АЗС WOG постачає пальне, виготовлене в Литві, Румунії та Білорусі стандарту ЄВРО-5.

Мережа ОККО використовує імпортне пальне з Литви, Польщі та Білорусі стандарту ЄВРО-5.

SOCAR реалізує пальне як власного виробництва, так і імпортне з Литви та Білорусі.

Нагадаємо, 14 травня Кабмін ухвалив постанову, яка вводить максимальний рівень торговельної надбавки до середньої ціни дизпального (7 грн/літр) та бензину (5 грн/літр).

Міністр економіки Ігор Петрашко, коментуючи нові обмеження, зазначив, що такий крок є відповіддю на необґрунтоване зростання цін на пальне в роздрібних мережах.

Згідно з урядовим рішенням, на період карантину будуть встановлені межі торговельної надбавки до середньої ціни дизельного пального (не вище 7 грн/літр) і бензину (не вище 5 грн/літр). Середня вартість дизпального (ULSD 10 ppm) і бензину (GASOLINE 10 ppm), що включає митні збори (акцизний податок та ПДВ), розраховуватиметься на основі даних Platts CIF NWE за попередній календарний місяць. Розрахунки здійснюватиме НАК "Нафтогаз України", який надаватиме ці дані Мінекономіки не пізніше 3 числа кожного місяця, а відомство публікуватиме середні ціни одного літра дизпального і бензину до 5 числа кожного місяця.

Згідно з цими розрахунками, середня ціна дизельного пального на травень, з урахуванням максимального рівня націнки, має становити 27,89 грн/л, а бензину — 30,22 грн/л.

Теги:регулюванняКабмінАМКУАЗСпальнеПоділитись