Ресторан у Зоні відчуження

Повернення до Зони відчуження

26 квітня 2022

Три "подорожні" оповідання від журналіста "Української енергетики"

Повернення до Зони відчуження

Щороку 26 квітня світ згадує біду, що трапилася в 1986 році на Чорнобильській АЕС. Однак цього року в цей день світ говоритиме про іншу катастрофу на українській землі, як це відбувається щодня протягом останніх двох місяців.

Війна між Україною та Росією також торкнулась Чорнобиля та його околиць. Протягом 36 днів ця територія була під контрольом російських агресорів. Протягом цього часу росіяни тероризували місцевих жителів, зруйнували всі комунікації, грабували домівки та підприємства Зони відчуження, не надаючи жодних "зелених коридорів" для евакуації людей або доставки гуманітарної допомоги.

Вивільнення з-під окупації стало можливим 31 березня. Ввечері того дня останній росіянин залишив північ Київської області, населені пункти чорнобильського регіону та Зону відчуження. Тепер Зона відчуження повністю відповідає своїй назві — вона закрита для відвідувачів. Проте в села навколо Зони відчуження починає повертатися життя. "Українська енергетика" відвідала деякі з них та поспілкувалася з місцевими мешканцями.

 

"Легковик не проїде. Вертайтеся!"

 

До Зони відчуження та прилеглих сіл веде лише одна основна дорога з півночі Києва. У 1986 році цим шляхом евакуювали постраждалих від катастрофи, а потім він слугував для техніки, яка ліквідувала наслідки аварії. Після завершення основних робіт дорожнє покриття було оновлено, знявши радіаційно забруднений асфальт. В наш час про жахливі події 1986 року свідчать лише залишки інфраструктури, створеної для ліквідації: естакади для дозиметричного контролю техніки, стара будка колишнього контрольно-пропускного пункту, старі мости, половина смуг яких стали зайвими. Ця звивиста дорога, що проходить через густі ліси Полісся, поля та села, була знайома багатьом тисячам відвідувачів Зони відчуження. І навряд чи хтось із колишніх відвідувачів зміг би її впізнати після російської агресії.

У перші дні повномасштабної війни росіяни підірвали дамбу річки Ірпінь, яка впадає в Київське море. Позбувшись усіх перешкод, річка виступила на землях села Демидів. Сами росіяни, ймовірно, не змогли перейти через неї, внаслідок чого застрягли по той бік водойми, вибудовуючи 60-кілометрові черги техніки. Над річкою залишились уламки мосту, підірваного Збройними силами України. Пошкоджені частини споруди з'єднує понтон та кілька дерев'яних настилів. Це місце — перша знакова ділянка, яку потрібно пройти, щоб продовжити рух. Тут відсіюються легкові автомобілі та надміру завантажені автобуси чи вантажівки.

Тимчасовий міст через Ірпінь

Ми підготувались. Вся гуманітарна допомога заздалегідь була перевантажена у кілька пікапів, пристосованих для подібних умов. Перед колишнім мостом нас зупиняє втомлений тероборонник і, мабуть, на автоматі каже: "Легковик не проїде. Вертайтеся!". Ми ввічливо дякуємо йому за попередження та продовжуємо рух. Перед нами мостову конструкцію долає майже п'ятдесятирічний "Москвич". Автомобіль ледь долає стики між понтоном і настилом та важко піднімається, викидаючи клуби сірого диму. Якимось дивом "Москвич" проїздить, а наша колона намагається перейняти старий настил, і за нами міст закривається. Наступні кілька днів усі, хто бажає, зможуть доїхати до Зони відчуження та сусідніх сіл через Гостомель, Ірпінь та Бучу.

Зруйнований будинок у Гостомелі

 

"Раді вам, хлопці, а не так гуманітарці"

 

Кілька років тому уряд об'єднав райони Київської області, тож усі населені пункти навколо Зони відчуження стали частиною Вишгородського району. Але колишній районний центр - містечко Іванків - зберіг статус місцевого "цивілізаційного центру". Більшість гуманітарної допомоги надходить до місцевого центру. Тут гуманітарні вантажі сортують, а потім розвозять по навколишніх селах. Проте до деяких населених пунктів важче дістатися. Волонтери, звісно, доїжджають, але в значно меншій кількості. Саме туди ми й направляємося.

Гуманітарний пункт у Іванкові

Приїжджаємо до села Старі Соколи. Це одне з тих місць, за яким простягається колючий дріт Зони відчуження. До війни тут був лише один невеликий магазин, а до аварії на Чорнобильській АЕС - старий корівник. Російські загарбники зруйнували магазин, забравши алкоголь та їжу. Проте це місце залишилось точкою збору людей, які приходять по допомогу.

Гуманітарний пункт біля зруйнованого магазину

До Старих Соколів переїхали кілька мешканців з Ірпеня, очевидно, не маючи кращого вибору. Поки ми роздаємо продукти, ірпінська сім’я з маленькою дівчинкою стоїть осторонь. Коли основний потік людей розходиться, вони обережно підходять і запитують, чи є в нас одяг. Є кілька курток і штани. Віддаємо все ірпінцям, а дівчинці даруємо цілу коробку цукерок. Вона радіє і біжить ділитися подарунком з іншими дітьми.

До нас підходить чоловік, але нічого не бере. Його цікавить шеврон на моїй куртці, на якому зображений знак Зони відчуження.

- Я тут живу і працюю в Зоні відчуження. Чи вже можна повернутися?, - запитує він.

- Агресорів з Зони вже вигнали. Мабуть, потрібно ще кілька тижнів, щоб все перевірити, розмінувати. Тоді вже зможете повернутися.

- Чекаю, адже треба родину годувати, - говорить чоловік, і просить передати привіт якогось Сергію.

До нас підходить група підлітків і розповідає, що росіяни перебували в селі на території колишнього корівника.

- Вони тут були дуже сміливі, - розповідає найстарший хлопець. - Літали на своїх літаках і вертольотах над хатами. Так низько, що навіть обличчя пілота було видно. Вривалися до хат, організовували якісь обшуки. Тримали всіх у страху. Проте наприкінці вони зазнали чималих втрат - і 200-х, і 300-х. Стали менше сміливими. Пограбували магазин, наковталися алкоголю. Прийшли до моєї матері та почали плакатися, що хочуть додому, що їм тут погано. Дивувалися: як це так, у нас є і асфальт, і електрика, і вода, і газ. Самі безглузді — навіть дрова рубати не вміли. Спочатку зламали сокиру, а потім пилку. П’яні, вирішили сушити взуття біля пічки — підошви оплавилися. То потім ходили в морози в пластикових капцях. А як вони жили… Де спали, там і гадили. Повитягали з хат ковдри, щось на підстилку накидали. Як так можна?

Прізвище та ініціали російського окупанта зі Старих Соколів

На завершення підходить бабуся і плаче. Розповідає військовому, який супроводжує нашу колону, що під час окупації помер її чоловік.

- Помер мій хазяїн… Я йому казала: "Якщо вже йдеш, то забери з собою і Путіна!". Нас тут вже відвідували, у нас є чим харчуватися. Але не так раді допомозі, як бачити своїх!

Військовий обіймає бабусю і обіцяє, що обов'язково приїде ще раз.

 

"Не ходіть туди, там далі чоловік підірвався"

 

Попри зусилля саперів, дорога до Зони відчуження все ще залишається небезпечною. Як і всі звільнені території. Військова адміністрація Київщини каже, що на повне розмінування області знадобиться близько року!

Тож ми їдемо дуже обережно. Підірвані мости, які всі знищили росіяни перед відступом, об’їжджаємо лише за вказівниками. Аж раптом зупиняємося біля відомого іванківського монументу "Яйце життя". Щороку його прикрашають до великодніх свят. Тепер же біла яйцеподібна брила лежить посеред кола, переритого лунками від снарядів. Тут у перші дні війни відбулася танкова битва, що отримала назву "Бої за Іванків".

Залишки "передової" російської броньованої машини "Тайфун"

Понівечені узбіччя, залишки техніки, сліди танкових пострілів: тут зовсім недавно висаджували квіти та проводили великодні заходи. Поки ми розглядаємо знищену військову техніку, до нас під'їжджає поліція.

- Не стійте тут, вирушайте далі. Неподалік звідси щойно чоловік підірвався на розтяжці, - зауважує поліцейський.

Від цих слів стає лячно, адже смерть, принесена сюди росіянами, ще не покинула ці території. Слухаючи, сідаємо в автомобіль і продовжуємо рух.

За кілька десятків кілометрів зустрічаємо МАЗ з українськими номерами, що транспортує обмаранений рашистськими символами КАМАЗ. У покинутій росіянами машині вибиті фари, ймовірно, знятий акумулятор. В іншому вигляді вона виглядає цілком цілою — після ремонту почне служити Збройним силам України.

Військова машина зупинилася через жінку, яка стала посеред дороги і емоційно розмахувала руками, кричачи щось. Мабуть, вирішила, що росіяни знову повернулися. Але, на щастя, цього вже не станеться. Кордон сьогодні надійно захищений від агресорів.

Колишнє КПП у місті Іванків, зайняте під час окупації російськими військовими

 

Станом на наш останній візит тимчасовий міст через Ірпінь досі не полагодили, але для подорожуючих відкрита дорога до енергетичного інфраструктурного об'єкта. Їздити стало набагато легше.

Потворну літеру "V" на старій чорнобильській будці КПП в Іванкові місцеві перефарбували в усміхнений ріжок морозива.

Триває розмінування доріг. Вздовж траси поступово зникають сліди присутності "другої армії світу".

26 квітня Зону відчуження відвідає голова МАГАТЕ Рафаель Гросі. Він обговорить з українською стороною можливі механізми безпеки для українських ядерних об'єктів, що знаходяться під компетенцією агентства.

Руслана Чечуліна, спеціально для української енергетики


Теги:Поділитись

Read more

"Харківобленерго" з року початку спорудило 25 км повітряних ліній

"Харківобленерго" з року початку спорудило 25 км повітряних ліній

"Харківобленерго" збудувало 25 км повітряних ліній з початку року 14 серпня 2024 АТ "Харківобленерго" з початку року реалізувало близько 25 км повітряних ліній, оновило 1134 опори та встановило 5 нових електропідстанцій у рамках інвестиційної програми на 2024-2025 роки. Фото: "Харківобленерго" "АТ "Харківобленерго&

Більше 6 тисяч споживачів у Рівненській області залишилися без газу

Більше 6 тисяч споживачів у Рівненській області залишилися без газу 14 серпня 2024 Станом на ранок 14 серпня 6086 споживачів в одному з районів Рівненської області залишилися без газопостачання через технологічні проблеми. Фото: Рівнегаз Також, в Сумській області в одному з населених пунктів в результаті удару керованою авіабомбою пошкоджено сталевий

Українська енергосистема повторно отримала екстрену допомогу зі Словаччини

```html Енергосистема України вдруге отримала аварійну допомогу зі Словаччини 14 серпня 2024 13 серпня українська енергосистема ще раз отримувала аварійну допомогу зі Словаччини. Фото: Shutterstock "У вчорашній день, 13 серпня, НЕК "Укренерго" запитала аварійну допомогу з енергосистеми Словаччини", – йдеться в повідомленні пресслужби оператора системи передачі. Експорт

У липні Україна зменшила імпорт електроенергії на 2%

```html Україна в липні зменшила імпорт електроенергії на 2% 13 серпня 2024 У липні 2024 року імпорт електроенергії в Україні зменшився на 2% у порівнянні з червнем. Експорт залишався на нульовому рівні. Графіка: Energy Map За даними, Україна у липні 2024 року зменшила імпорт електроенергії на 2% у порівнянні з