Тарифи на транзит газу через територію України є більшими за вигідність у порівнянні з обхідними газопроводами - голова НКРЕКП
Тарифи на транспортування газу через Україну більш вигідні, ніж альтернативні маршрути - голова НКРЕКП
26 грудня 2018БізнесЦензор
Очільниця регулятора роз’яснила, як зниження тарифів "Укртрансгазу" вдвічі може допомогти в переговорах з "Газпромом".

Зменшення тарифів АТ "Укртрансгаз" повинно позитивно вплинути на переговори щодо продовження транзиту російського газу через територію України після 2019 року. Про це в інтерв’ю повідомила Оксана Кривенко, голова Національної комісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП).
"На мою думку, ми повинні бути привабливими, насамперед, для європейських споживачів. Саме вони повинні замовляти наші потужності, укладаючи угоди з "Газпромом". Крім того, наші тарифи є більш економічно вигідними у порівнянні з альтернативними маршрутами, такими як "Північний потік", - зазначила Кривенко.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Регулятор знизив тариф “Укртрансгазу” на транспортування газу вдвічі
Нагадаємо, міністр енергетики РФ Олександр Новак зазначив, що транзит російського газу через Україну продовжиться за умови "компетитивних умов" у порівнянні з іншими маршрутами постачання газу до Європи.
Проте він акцентував увагу на необхідності врегулювання судових спорів між НАК "Нафтогаз України" та "Газпромом" щодо рішення Стокгольмського арбітражу.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Укртрансгаз" очікує на 22 млрд гривень дефіциту коштів від нового тарифу
За двома спорами у Стокгольмському арбітражі "Газпром" винен "Нафтогазу" $2,56 млрд за невиконання зобов’язань щодо транзиту газу через Україну. За кожен день невиконання арбітражного рішення нараховується штраф у $500 тис. На сьогодні загальна сума нарахованих штрафів перевищує $100 млн.
Росія намагається оскаржити рішення арбітрів і подала позов про розірвання контрактів. Новак в інтерв’ю заявив, що "Газпром" готовий укласти мирову угоду з "Нафтогазом", яка задовольнила б обидві сторони.
Теги:тарифттранзитНКРЕКПУкртрансгазПоділитись