У липні в Україні зросла кількість імпортерів дизельного пального у п'ять разів

04 серпня 2022

Кількість юридичних осіб, що звітують про ввезення дизельного пального в Україну, у липні 2022 року збільшилася майже в п'ять разів у порівнянні з липнем 2021 року – до 355 з 71.

"На ринку пального назріває серйозне змагання. Криза сповільнюється трохи повільніше, ніж починалася, але також швидко. Ціни на оптовому ринку вже проходять мінімум, а маржа повертається до нормальних значень. Проте не всі можуть цього досягти. Під час боротьби з дефіцитом уникнути збитків вдасться не кожному, більшість тимчасових постачальників чекає на жорстке приземлення", – цитує фахівця Консалтингової групи "А-95" Артема Куюна галузеве видання.

Найбільший зростання імпортерів пального було відзначено в червні-липні – плюс 196 юридичних осіб.

Кількість імпортерів бензину у липні цього року досягла 105, тоді як у липні минулого року їх налічували близько 36. Що стосується постачальників автогазу, то торік їх було 73, а нині – майже 114.

Вважається, що збільшення кількості імпортерів було спричинено скасуванням державного регулювання цін урядом у травні 2022 року.

На думку Артема Куюна, активізація імпортерів призвела до надлишку автогазу на ринку та підвищення імпорту дизельного пального, внаслідок чого вже розпочалося зниження цін.

Як повідомлялося, кількість імпортерів пального в Україну зростає останні кілька місяців. Значна частина нових імпортерів постачає пальне для власних потреб. Це стосується агросектору, транспортних компаній, малих мереж АЗС, які раніше купували пальне на внутрішньому ринку, та інших.

Нагадаємо, значний дефіцит нафтопродуктів на внутрішньому ринку України виник через знищення російськими військовими нафтопереробних підприємств і нафтосховищ, а також через різку зміну маршрутів постачання пального. Станом на середину липня вдалося частково подолати дефіцит пального в Україні.

Теги:дизельне пальнеавтогазбензинімпортПоділитись