"Укртатнафта" заявляє про постачання ДТ незалежно від мит

19 червня 2020

"Укртатнафта" готова укладати контракти на постачання дизельного пального з металургами, агрономами, мережами АЗС на теперішніх умовах, незалежно від нарахування мит на російські нафтопродукти.

"Укртатнафта" оголосила про готовність укладати угоди з українськими споживачами на постачання своєї продукції на наявних умовах, незалежно від ймовірності введення мит, повідомила пресслужба компанії.

Раніше компанія настоювала на введенні мит на російське дизельне паливо та скраплений газ.

"Ми готові укладати угоди на постачання дизельного пального з металургами, аграріями, мережами АЗС на теперішніх умовах, незалежно від того, будуть чи не будуть діяти мита на російські нафтопродукти," - зазначила компанія у своєму пресрелізі.

У компанії підкреслили, що у середині січня 2020 року ПАТ "Укрнафта", АТ "Укртатнафта" та АТ "Укргазвидобування" звернулися зі спільною заявою до Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства з приводу антиконкурентних дій щодо поставок російського дизельного пального та скрапленого газу, закликавши ввести мита в розмірі 8,46% з 2020 року, з подальшим підвищенням до 25,4% у 2024 році.

Заява містила інформацію про те, що порушення норм міжнародної торгівлі при постачаннях російських нафтопродуктів викликане схемою повернення акцизів з бюджету виробникам, що є формою субсидування і superвечає правила Світової торгової організації (СОТ). Внаслідок субсидій частка російських нафтопродуктів в українському імпорті дизельного пального досягла 47%, а скрапленого газу - 55%.

Представники галузей стверджують, що введення мит не призведе до дефіциту зрідженого газу й дизельного пального, оскільки внутрішнє виробництво, імпорт з сусідніх країн і морські поставки є конкурентоспроможними. Разом з тим, вони висловлюють побоювання підвищення цін.

Компанія також зазначила, що зменшення ввозу російських нафтопродуктів у разі введення мит дозволить суттєво наростити перероблення нафти Кременчуцьким НПЗ, що може призвести до зменшення витрат на перероблення та навіть до зниження цін на дизельне паливо та скраплений газ українського виробництва.

Теги:ДТмитоУкртатнафтапальнеПоділитись