"Укртатнафта" закликає встановити єдину квоту на паливо з Білорусі та Росії
"Укртатнафта" вимагає встановити єдину квоту на білоруське та російське пальне
02 квітня 2018
ПАТ "Укртатнафта" звернулося з проханням запровадити обмеження на імпорт бензину та дизельного пального з травня 2018 року.
На це повідомляє enkorr, посилаючись на заяву компанії про початок спеціального розслідування.
"Укртатнафта" просить запровадити єдину квоту на білоруське і російське пальне, розглядаючи їх як одне джерело постачання, та окремо квотувати імпорт з інших держав.
Для бензину та дизельного пального російського та білоруського виробництва "Укртатнафта" пропонує ввести квоти на безмитний імпорт у три етапи, поступово знижуючи їх до 30% українського ринку (згідно з розрахунками "Укртатнафти", це 55 тис т/місяць для бензинів і 150 тис т/місяць для дизельного пального). Щодо пального з інших країн компанія просить вже з 1 травня 2018 року встановити квоту на рівні 30% від українського ринку.
Перший етап для російського та білоруського пального передбачає запровадження з 1 травня 2018 року квоти в розмірі 50% українського ринку (90 тис т/місяць бензину і 250 тис т/місяць дизельного пального).
Другий етап - з 1 липня 2018 року, передбачає її зниження до 40% (75 тис т/місяць по бензинах і 200 тис т/місяць по дизельному паливу), третій і останній етап - з 1 жовтня 2018 року до 30% (55 тис т/місяць для бензинів і 150 тис т/місяць для дизельного пального).
На бензини, що імпортуються в Україну понад квоту, пропонується встановити мито на рівні 29,3% митної вартості, на дизельне пальне - 30,7%.
Відповідно до аргументів "Укртатнафти", запровадження квот дозволить у 2019 році довести частку внутрішнього виробництва пального в споживанні до 40%, а у 2020 - до 70% за рахунок підвищення конкурентоспроможності української нафтопереробки.
Експерти "Консалтингової групи А-95" після аналізу заяви "Укртатнафти" дійшли висновку, що запровадження квот призведе до зростання цін для всіх категорій споживачів, зруйнує стабільну модель постачання країни пальним та не вирішить проблеми нафтопереробної галузі.
Теги:нафтаПоділитись
