Уряд запровадив спеціальне мито на дизельне паливо, скраплений газ і вугілля, що імпортуються з Росії
Уряд ввів спеціальне мито на дизельне паливо, скраплений газ та вугілля з Росії
18 серпня 2020
Ця постанова буде діяти до 31 грудня 2020 року або до зупинки недружніх та дискримінаційних заходів проти України з боку Російської Федерації.

Кабінет міністрів запровадив спеціальні мита на окремі товари, що походять з Російської Федерації та імпортуються на територію України.
Цю інформацію зазначено у постанові Уряду від 17 серпня 2020 року № 719.
Спеціальне мито буде накладене за наступними ставками:
- для важких дистилятів (газойлів) - 4 відсотки;
- для скраплених газів - 3 відсотки;
- для всіх видів вугілля (за винятком антрациту та вугілля, яке використовується у металургійній і коксохімічній промисловості) - 65 відсотків.
Якщо неможливо точно визначити країну походження товарів, щодо яких застосовується спеціальне мито відповідно до цього пункту, такі товари можуть бути випущені у вільний обіг на території України при сплаті спеціального мита за визначеними ставками зазначеними в цьому пункті.
Ця постанова почне діяти з моменту її публікації і втратить силу 31 грудня 2020 року або після припинення Російською Федерацією дискримінаційних та/або недружніх дій щодо України.
Нагадаємо, що в середині січня 2020 року ПАТ "Укрнафта", АТ "Укртатнафта" та АТ "Укргазвидобування" звернулися до Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства з повідомленням про антиконкурентні дії при постачаннях російського дизельного палива та скрапленого газу в Україну з вимогою ввести мита на рівні 8,46% з 2020 року з подальшим підвищенням до 25,4% у 2024 році.
У заяві зазначалося, що порушення міжнародних торгових правил при постачаннях російських нафтопродуктів пов'язане з системою повернення акцизного податку виробникам, що компенсує витрати на виробництво та експорт, що є формою субсидій і порушує норми Світової організації торгівлі (СОТ). Унаслідок субсидій частка російських нафтопродуктів у загальному імпорті дизельного пального в Україні досягнула 47%, а скрапленого газу - 55%.
Експерти стверджували, що введення мита не призведе до дефіциту зрідженого газу та дизпального, а також до підвищення цін, оскільки внутрішнє виробництво, імпорт з Білорусі, Литви та Польщі, а також морські поставки залишаються конкурентоспроможними. Представники різних секторів, побоюючись підвищення цін, виступають проти введення імпортних мит.
Також у компанії "Укртатнафта" зазначали, що зменшення частки російських нафтопродуктів після впровадження мита сприятиме вдосконаленню перероблення нафти на Кременчуцькому НПЗ, що може зменшити витрати на перероблення та навіть знизити ціни на дизельне паливо.
Теги:ДТмитоскраплений газКабмінРосіяПоділитися