Вплив білоруських страйків на ринок нафтопродуктів в Україні
Вплив білоруських страйків на ринок нафтопродуктів в Україні
17 серпня 2020
Страйки в Білорусі призведуть до короткострокових коливань на українському паливному ринку.
Страйки в Білорусі вплинуть на український ринок пального короткочасною турбулентністю, але різкого зростання цін на нафтопродукти не варто очікувати. Про це повідомив експерт Сергій Куюн.
“Трейдери вже тиждень намагаються зрозуміти, якими будуть поставки нафтопродуктів з Білорусі після початку масових протестів. Поки НПЗ працюють, працівники НПЗ “Нафтан” лише висловили намір приєднатися до страйку. Водночас, від другого основного постачальника пального в Україні – Мозирського НПЗ – інформації поки що немає. У найгіршому випадку, нас чекатиме короткочасна, двотижнева або тритижнева турбулентність, але без дефіциту або різкого зростання цін, а лише тимчасова дестабілізація, і то не факт", - зазначив експерт.
Куюн сумнівається, що стабільності роботи білоруських НПЗ щось загрожує.
“Трудові колективи мають розуміти, що будь-яка дестабілізація виробництва вплине не на Лукашенка, а на них самих. Єдиний, хто може загострити ситуацію – це Росія, яка постачає більшість сировини. Але наразі не бачу для цього цілей, хіба що ситуація стане суттєво більш радикальною”, - додав Куюн.
На його думку, кілька факторів, таких як диверсифікація постачання, впливають на стабільність українського паливного ринку. Незважаючи на проблеми з постачаннями, які тричі виникли протягом останнього року, завдяки диверсифікації споживачі не помітили цих криз.
“По-перше, ми вже пів року маємо великий профіцит дизельного пального і бензину. Трейдери продають його в краще, ніж за нуль, настільки переповнений ринок. По-друге, ринок України відкритий для постачань з усіх сторін. Це ще раз підтверджує важливість збереження диверсифікованої моделі, яку українські переробники постійно піддають сумніву, пропонуючи ввести мита або квоти”, - сказав Куюн.
На його думку, єдиною по-справжньому проблемною позицією є бітум.
“Белоруські обсяги, що становлять половину ринку, об’єктивно не можна нічим замінити, російські поставки закриті, а імпорт морем українські трейдери тільки освоюють. Але це не питання стратегічної важливості для економіки та життєдіяльності країни, на відміну від дизельного пального та бензину”, - підсумував експерт.
Як повідомлялося, трудові колективи “Білоруськалій” та нафтопереробного заводу “Нафтан” оголосили про свою участь у страйках, заявляючи, що “не можуть залишатися осторонь від свавілля” і почнуть страйк з понеділка. У публічному зверненні “Нафтан” вказується на відсутність довіри до чинної влади.
Теги:Мозирський НПЗНПЗБілорусьПоділитись
